レースレポート | F1ジャパン2024

オーストラリアでの挫折の後、技術的な問題によりリタイアを余儀なくされたマックス・フェルスタッペンは、日本で再び勝利を祝いました。 セルジオ・ペレスが2位となりレッドブルの優位性を確認した。

今回の鈴鹿では2つのスタートがあった。 最初のスタートはリカルドとアルボンの間の事故によって台無しになり、その後バリアを修復する必要があった。

2回目のスタートはすでに問題なくスタートし、フェルスタッペンがトップとなり、チームメイトのペレスがそれに続いた。 マクラーレンとフェラーリのドライバーも他のポジションを争った。

第1ラウンドのポイントストップの後、ルクレールが1ピットストップ戦略に賭けてリードを奪った。

しかしその後フェルスタッペンがリードを奪い、最後まで守りきった。

このオランダ人選手にペレス選手が続き、ペレス選手は最後まで2位を維持した。

彼らの背後の状況はさらに興味深いものでした。 残り8周でルクレールは3位を保ったが、最終的にはモナコのルクレールがチームメイトのサインツに追い抜かれた。 これにより、フェラーリドライバーは3位と4位となった。

レース序盤で表彰台を獲得していたノリスは5位でフィニッシュした。

6位のポイントはフェルナンド・アロンソに与えられ、ピアストリが長い間これに続いた。

しかし、オーストラリア人選手はラッセルに抜かれ最終的に8位でフィニッシュした。 鈴鹿ではハミルトンが９位、角田が１ポイント差の１０位で大差をつけてフィニッシュした。