BANDERAS Y LUCES DE CARRERAS

Durante las carreras, las calificaciones y los entrenamientos, los comisarios utilizan diversas banderas y luces. Cada color tiene un significado diferente. ¿Los conoces?

La BANDERA VERDE significa que la pista está libre. El comisario de salida agita la bandera para indicar el inicio de la vuelta de calentamiento.

La BANDERA AMARILLA indica un peligro en la pista, normalmente un accidente. Si el comisario sólo muestra la bandera, está prohibido adelantar,,y si el comisario agita la bandera significa que el competidor debe reducir la velocidad y estar preparado para detenerse inmediatamente.

La BANDERA ROJA significa la detención inmediata de una carrera, calificación o entrenamiento. Normalmente se ondea porque un coche está en una posición peligrosa después de un accidente o porque las condiciones son demasiado malas para que la carrera sea segura. Cuando aparece la bandera roja todos  pilotos deben reducir la velocidad inmediatamente y entrar en boxes.

La BANDERA AZUL se agita a un piloto más lento que está a punto de ser adelantado por otro más rápido. El primero de ellos debe entonces permitir un adelantamiento más rápido a la primera oportunidad.

La BANDERA AMARILLA CON RAYAS ROJAS advierte a los competidores de la adherencia reducida de la pista (debido al agua, aceite, arcilla, grava, etc.).

La BANDERA DE CONTROL señala el final de una carrera, clasificación o entrenamiento.

La BANDERA BLANCA señala un vehículo lento en la vía (ambulancia o grúa).

La BANDERA NEGRA CON CÍRCULO NARANJA y el número de piloto se utiliza para informar a este piloto de que su coche tiene problemas mecánicos y debe abandonar la pista inmediatamente e ir a boxes.

La BANDERA NEGRA junto con el número del piloto significa que debe abandonar la pista y dirigirse a boxes inmediatamente, debido a su descalificación de la carrera.

Las LUCES ROJAS se iluminan durante dos a cinco segundos hasta el inicio de la carrera. Las luces rojas de la zona de meta también se iluminan al final de cada entrenamiento, clasificación y calentamiento.

La LUZ VERDE señala el inicio de cada entrenamiento, calificación, entrenamiento de calentamiento, entrada en pista y vuelta de calentamiento y debe estar encendida a la salida de la calle de boxes.