Selepas 5 tahun, Grand Prix China telah kembali ke kalendar dan merupakan hujung minggu pertama tahun ini yang menyertakan perlumbaan sprint pada hari Sabtu. Hujung minggu itu dikuasai oleh Max Verstappen.
Verstappen memulakan hujung minggu dengan sangat baik apabila memenangi perlumbaan sprint Sabtu walaupun bermula dari kedudukan keempat. Lewis Hamilton mengejutkan pada hari Sabtu dengan menduduki tempat kedua. Tempat ketiga dimenangi oleh Sergio Pérez.
Dalam kelayakan untuk perlumbaan utama, Verstappen adalah yang terpantas, mengatasi Pérez dan Fernando Alonso.
Pada hari Ahad, Verstappen mengekalkan kedudukannya selepas permulaan, sementara Fernando Alonso menunjukkan permulaan yang mengagumkan dan mendahului Pérez. Pelumba Ferrari terlibat dalam pertarungan di selekoh pertama, yang membolehkan Russell menyelinap ke hadapan dan memotong Hülkenberg.
Dalam pusingan kelima, Pérez berjaya memintas Alonso dan tiga pusingan kemudian, dia memintas Lando Norris.
Dalam pusingan kesembilan, Leclerc akhirnya berjaya memintas Russell. Pada masa yang sama, pelumba terdepan mula masuk ke pit.
Red Bull melakukan pit stop berganda di akhir pusingan ke-13. Namun, kerana pit stop awal, pelumba Red Bull jatuh ke belakang dan terpaksa menerobos di hadapan mereka yang belum berhenti. Kepimpinan diambil alih oleh Lando Norris. McLaren dan Ferrari memilih untuk berhenti di pit lebih lambat. Sainz jatuh ke tempat kesepuluh setelah berhentinya dan terpaksa berusaha kembali ke depan. Sebaliknya, Leclerc dan Norris mendapat manfaat dari masa berhenti yang baik. Di pusingan ke-21, kereta keselamatan maya dikerahkan selepas masalah teknikal yang memaksa Valtteri Bottas menarik diri. Leclerc dan Norris menggunakan ini untuk pit stop segera.
Para marshal gagal mengeluarkan kereta Bottas, yang memerlukan bantuan teknikal dan penggunaan kereta keselamatan.
Alonso adalah satu-satunya yang bertukar ke tayar lembut. Sesaat sebelum memulakan semula, dia secara tiba-tiba membrek, yang menyebabkan masalah bagi pelumba di belakangnya. Russell dan Piastri terpaksa membrek keras, yang menyebabkan Ricciardo melanggar Piastri. Lance Stroll melanggar Ricciardo lebih keras lagi dan menerima penalti sepuluh saat. Insiden lain berlaku antara Magnussen dan Tsunoda, di mana Magnussen juga menerima hukuman dan perlumbaan Tsunoda berakhir. Kereta keselamatan dikeluarkan sekali lagi.
Kemudian, Leclerc mencuba untuk mempertahankan tempat ketiga, tetapi pada pusingan ke-39, dia dilanggar oleh Pérez. Alonso melakukan pit stop lain, bertukar ke tayar sederhana keras, mencatat pusingan terpantas perlumbaan dan melakukan beberapa pendahuluan. Selepas melanggar Hamilton, dia juga melanggar Piastri. Namun, Russell memiliki kelebihan yang terlalu besar dan Alonso akhirnya selesai di tempat ketujuh.
Tidak ada perubahan lain di depan. Oleh itu, pemenang GP China adalah Verstappen, diikuti oleh Norris dan Pérez.
2024 © F1-SINGAPORE.COM
Syarat dan Ketentuan
Dasar Privasi
Penghantaran Percuma
Pembayaran Selamat dan Terjamin
Baucar Hadiah
Tiket Cetak@rumah
Kami telah menjalin kerjasama dengan litar, penganjur, dan rakan rasmi. Memandangkan kami tidak bekerjasama secara langsung dengan pemilik lesen Formula 1, adalah penting bagi kami untuk menyertakan kenyataan berikut:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.
Website by: HexaDesign | Update cookies preferences