比赛报告 | 2025年F1中国大奖赛

奥斯卡·皮亚斯特里赢得了一场激动人心的比赛，比赛中充满了激烈的对抗、进站策略和意想不到的惊喜。兰多·诺里斯获得第二，乔治·拉塞尔排名第三。马克斯·维斯塔潘和夏尔·勒克莱尔为第四名展开了激烈争夺。

乔治·拉塞尔起步良好，但在第一弯无法超越杆位起步的奥斯卡·皮亚斯特里。兰多·诺里斯在第七弯超越了拉塞尔。马克斯·维斯塔潘在比赛初期因转向过度失去位置，掉到了两辆法拉利之后。利亚姆·劳森在第一圈从第20位升至第18位。

第一圈，夏尔·勒克莱尔和刘易斯·汉密尔顿发生轻微碰撞，导致勒克莱尔的前翼受损，但两人都保持了自己的位置。

第四圈，费尔南多·阿隆索的刹车起火，不得不退赛。到第五圈，迈凯伦的两位车手已经甩开了拉塞尔。第六圈，加布里埃尔·博尔托莱托打滑冲出赛道，但仍然继续比赛。

第八圈，诺里斯开始遇到轮胎问题。皮埃尔·加斯利来到维修站（第11圈），换上硬胎。他之后，领跑的车手们也陆续进站。拉塞尔在进站后短暂领先，但随后再次被迈凯伦车手超越。

尽管前翼受损，勒克莱尔依然表现出色。法拉利随后在汉密尔顿和勒克莱尔之间进行了位置调整，这让汉密尔顿感到不满。

第24圈，奥利弗·贝尔曼和兰斯·斯特罗尔争夺第八名，但贝尔曼未能完成超越，并在稍后进站。诺里斯被要求追赶皮亚斯特里，但他担心轮胎磨损。车队随后要求皮亚斯特里协助诺里斯。

比赛后期，天气预报预测会下雨，车手们展开了激烈竞争。由于震动，角田裕毅的前翼受损，而杰克·杜汉抓住机会向前推进。但不久后，杜汉因将伊萨克·哈贾尔逼出赛道而受到处罚。

马克斯·维斯塔潘和勒克莱尔为第四名展开了较量，并最终在第53圈成功超越。比赛最后几圈，诺里斯的刹车出现问题，使得拉塞尔逐渐逼近。

最终，奥斯卡·皮亚斯特里率先冲线，诺里斯获得第二，拉塞尔紧随其后排名第三。

2025年F1中国大奖赛成绩