日本年轻车手于 2021 年进入赛车运动的巅峰赛事,作为备受瞩目的天才新秀。然而,他的首个赛季因频繁失误和缺乏纪律而受到批评。尽管他的 2022 赛季表现并不出色,但他展现出进步,并逐步缩小与更有经验的队友皮埃尔·加斯利之间的差距。
2023 年,加斯利离队后,角田裕毅在位于法恩扎的车队担任核心车手,而该车队于 2024 年更名为 Racing Bulls(RB)。他与回归的丹尼尔·里卡多搭档,承受着巨大的压力——角田必须证明自己在 F1 的长期价值。
2024 年,角田裕毅迎难而上,稳定地超越了队友里卡多,后者最终在赛季后半段被利亚姆·劳森取代。尽管红牛车队最初考虑提拔角田,但最终选择了劳森。然而,这一决定并未持续太久,因为角田裕毅最终在 2025 年日本大奖赛前被提拔至红牛车队,与马克斯·维斯塔潘搭档。
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