फेरारी ने इस साल के यूएस ग्रां प्री में ऑस्टिन में प्रभुत्व स्थापित किया, जहाँ चार्ल्स लेक्लेर ने जीत हासिल की और कार्लोस साइनज़ ने दूसरा स्थान प्राप्त किया। तीसरा स्थान मैक्स वेरस्टैपेन का रहा, जिन्हें लैंडो नॉरिस के लिए 5 सेकंड की सजा से मदद मिली।
हालाँकि नॉरिस ने इस साल के यूएस जीपी की शुरुआत पहले स्थान से की, लेकिन वह जल्द ही इसे खो बैठे। वेरस्टैपेन के साथ एक द्वंद्व के बाद, वह चौथे स्थान पर गिर गए, जबकि लेक्लेर ने अराजकता का लाभ उठाकर शीर्ष स्थान हासिल किया।
तो पहले राउंड के बाद क्रम इस प्रकार था: लेक्लेर, वेरस्टैपेन, साइनज़, नॉरिस और पियास्त्री।
तीसरे लैप पर, हैमिल्टन ट्रैक से बाहर चले गए, जिससे सेफ्टी कार बाहर आ गई। हालाँकि, पुनः प्रारंभ के बाद क्रम वही रहा।
फ्रंट ड्राइवरों के लिए पिट स्टॉप 22वें लैप पर शुरू हुए जब साइनज़ टायर चेंज के लिए पिट में गए। इसके तुरंत बाद लेक्लेर और वेरस्टैपेन भी पिट में गए। दूसरी ओर, मैकलेरन के ड्राइवरों ने अपने पिट स्टॉप को टाल दिया।
साइनज़ के लिए शुरुआती पिट स्टॉप ने अच्छा परिणाम दिया, जिन्होंने वेरस्टैपेन पर सफल अंडरकट किया, जिसकी गति शनिवार की स्प्रिंट के मुकाबले अच्छी नहीं थी।
मैकलेरन के ड्राइवरों ने 32 और 33वें लैप पर पिट स्टॉप किए। जबकि पियास्त्री पांचवे स्थान पर थोड़े अकेले थे, नॉरिस ने तेजी से वेरस्टैपेन का पीछा करना शुरू कर दिया।
लगभग 10 लैप बचे होने पर वह उनके काफी करीब आ गए, लेकिन लंबे समय तक हमला करने में असफल रहे। ब्रिटिश ड्राइवर ने 52वें लैप पर ऐसा करने में सफल रहे, लेकिन अपनी चाल के बाद ट्रैक से बाहर चले गए, जिसके लिए उन्हें थोड़ी देर बाद 5 सेकंड की सजा मिली।
इस बीच, लेक्लेर ने जीत हासिल की, जो साल की उनकी तीसरी जीत थी। साइनज़ ने दूसरे स्थान पर रहकर फेरारी की प्रभुत्व की पुष्टि की।
तीसरा स्थान वेरस्टैपेन का रहा, जो नॉरिस के सजा के बाद तीसरे स्थान पर लौटे। डच ड्राइवर ने चैंपियनशिप में ब्रिटिश ड्राइवर पर अपनी बढ़त भी बढ़ा दी - उनकी बढ़त 5 रेस बाकी रहते 57 अंकों तक बढ़ गई।
पियास्त्री की रेस थोड़ी अकेली रही, और उन्होंने पांचवे स्थान पर पहुंचकर रेस खत्म की।
रसेल, जो पिट लेन से शुरू हुए, ने मजबूत प्रदर्शन किया और ग्रां प्री के अंत में पेरेज़ को ओवरटेक किया, उन्हें छठे स्थान पर लाकर खत्म किया। आठवें स्थान पर हुल्केनबर्ग ने हैस का स्थान हासिल किया, जबकि युवा लॉसन और कोलापिंटो ने शीर्ष दस को पूरा किया।
अगली रेस 27 अक्टूबर को मेक्सिको सिटी में होगी।
रेस के परिणाम:
p. | Driver | Team | Time / lost | Laps |
1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:35:09.639 | 56 |
2 | Carlos Sainz | Ferrari | 8.562 | 56 |
3 | Max Verstappen | Red Bull | 19.412 | 56 |
4 | Lando Norris | McLaren | 20.354 | 56 |
5 | Oscar Piastri | McLaren | 21.921 | 56 |
6 | George Russell | Mercedes | 56.295 | 56 |
7 | Sergio Perez | Red Bull | 59.072 | 56 |
8 | Nico Hulkenberg | Haas | 1:02.957 | 56 |
9 | Liam Lawson | RB | 1:10.563 | 56 |
10 | Franco Colapinto | Williams | 1:11.979 | 56 |
11 | Kevin Magnussen | Haas | 1:19.782 | 56 |
12 | Pierre Gasly | Alpine | 1:30.558 | 56 |
13 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1 lap | 55 |
14 | Yuki Tsunoda | RB | 1 lap | 55 |
15 | Lance Stroll | Aston Martin | 1 lap | 55 |
16 | Alexander Albon | Williams | 1 lap | 55 |
17 | Valtteri Bottas | Sauber | 1 lap | 55 |
18 | Esteban Ocon | Alpine | 1 lap | 55 |
19 | Zhou Guanyu | Sauber | 1 lap | 55 |
- | Lewis Hamilton | Mercedes | - | 1 |
2024 © F1-SINGAPORE.COM
नियम और शर्तें
गोपनीयता नीति
मुफ्त डिलीवरी
सुरक्षित और सुरक्षित भुगतान
गिफ्ट वाउचर्स
घर पर प्रिंट टिकट
हमने सर्किट, आयोजक और आधिकारिक साथियों के साथ साझेदारी स्थापित की है। क्योंकि हम सीधे फॉर्म्यूला 1 लाइसेंसिंग के मालिक के साथ सहयोग नहीं करते, इसलिए हमें निम्नलिखित बयान शामिल करना आवश्यक है:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.
Website by: HexaDesign | Update cookies preferences