Ferrari mendominasi Grand Prix Amerika Syarikat tahun ini di Austin selepas Charles Leclerc memenangi perlumbaan dan Carlos Sainz menamatkan di tempat kedua. Tempat ketiga menjadi milik Max Verstappen, yang dibantu oleh penalti 5 saat untuk Lando Norris.
Walaupun Norris memulakan Grand Prix AS tahun ini dari tempat pertama, dia segera kehilangannya. Selepas bertarung dengan Verstappen, dia jatuh ke tempat keempat, manakala Leclerc mengambil kesempatan daripada kekecohan itu untuk merebut kedudukan teratas.
Selepas pusingan pertama, susunan adalah seperti berikut: Leclerc, Verstappen, Sainz, Norris dan Piastri.
Pada pusingan ketiga, Hamilton keluar dari litar, menyebabkan Kereta Keselamatan dikeluarkan. Namun, selepas perlumbaan disambung semula, kedudukan kekal sama.
Pit stop bagi pemandu di hadapan bermula pada pusingan ke-22 selepas Sainz masuk ke pit untuk menukar tayar. Leclerc dan Verstappen masuk ke pit sejurus selepas itu. Sebaliknya, pemandu McLaren menangguhkan pit stop mereka.
Pit stop awal memberi manfaat kepada Sainz, yang berjaya melakukan "undercut" pada Verstappen, yang prestasinya tidak sebaik dalam perlumbaan pecut pada hari Sabtu.
Pemandu McLaren membuat pit stop mereka pada pusingan ke-32 dan ke-33. Walaupun Piastri agak bersendirian di tempat kelima, Norris dengan cepat mula mengejar Verstappen.
Dia berjaya menutup jarak dengan ketara dalam kira-kira 10 pusingan terakhir, tetapi tidak dapat menyerang dalam masa yang lama. Pemandu British itu berjaya melakukannya pada pusingan ke-52, tetapi terkeluar dari litar selepas manuvernya, dan dikenakan penalti 5 saat sejurus selepas itu.
Sementara itu, Leclerc terus memenangi perlumbaan, kemenangan ketiganya tahun ini. Sainz mengesahkan dominasi Ferrari dengan tempat kedua.
Tempat ketiga menjadi milik Verstappen, yang kembali ke tempat ketiga selepas Norris dikenakan penalti. Pemandu Belanda itu juga meningkatkan pendahuluannya ke atas pemandu British itu dalam kejuaraan - kelebihannya meningkat kepada 57 mata dengan 5 perlumbaan lagi.
Piastri berlumba sendirian, menamatkan perlumbaan di tempat kelima.
Russell, yang bermula dari pit lane, membuat larian yang kuat dan berjaya memotong Perez pada penghujung Grand Prix untuk menamatkan perlumbaan di hadapannya di tempat keenam. Tempat kelapan menjadi milik Hulkenberg dari Haas, manakala pemandu muda Lawson dan Colapinto melengkapkan sepuluh terbaik.
Perlumbaan seterusnya akan berlangsung di Mexico City pada 27 Oktober.
Keputusan perlumbaan:
p. | Driver | Team | Time / lost | Laps |
1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:35:09.639 | 56 |
2 | Carlos Sainz | Ferrari | 8.562 | 56 |
3 | Max Verstappen | Red Bull | 19.412 | 56 |
4 | Lando Norris | McLaren | 20.354 | 56 |
5 | Oscar Piastri | McLaren | 21.921 | 56 |
6 | George Russell | Mercedes | 56.295 | 56 |
7 | Sergio Perez | Red Bull | 59.072 | 56 |
8 | Nico Hulkenberg | Haas | 1:02.957 | 56 |
9 | Liam Lawson | RB | 1:10.563 | 56 |
10 | Franco Colapinto | Williams | 1:11.979 | 56 |
11 | Kevin Magnussen | Haas | 1:19.782 | 56 |
12 | Pierre Gasly | Alpine | 1:30.558 | 56 |
13 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1 lap | 55 |
14 | Yuki Tsunoda | RB | 1 lap | 55 |
15 | Lance Stroll | Aston Martin | 1 lap | 55 |
16 | Alexander Albon | Williams | 1 lap | 55 |
17 | Valtteri Bottas | Sauber | 1 lap | 55 |
18 | Esteban Ocon | Alpine | 1 lap | 55 |
19 | Zhou Guanyu | Sauber | 1 lap | 55 |
- | Lewis Hamilton | Mercedes | - | 1 |
2024 © F1-SINGAPORE.COM
Syarat dan Ketentuan
Dasar Privasi
Penghantaran Percuma
Pembayaran Selamat dan Terjamin
Baucar Hadiah
Tiket Cetak@rumah
Kami telah menjalin kerjasama dengan litar, penganjur, dan rakan rasmi. Memandangkan kami tidak bekerjasama secara langsung dengan pemilik lesen Formula 1, adalah penting bagi kami untuk menyertakan kenyataan berikut:
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.
Website by: HexaDesign | Update cookies preferences